A. Топлина и воскресение: возачот влегува во колото од затворената област преку излезот за Скут за загревање и формирање круг по скутот за загревање по редослед на назначен простор за паркирање. Возачот е одговорен за одржување на првобитниот простор за паркирање и забрането е претекнување и намерно забавување. Кога тимот ја преминува почетната линија на крајот од формацискиот круг, почетниот судија мавта зелено знаме или отвора зелено светло за да сигнализира почеток на трката.

Завршно: по два круга на загревањето, возачот влегува во колото од затвореното место по редослед на одредено место за паркирање и застанува на почетното место или назначеното место. За време на кругите не е дозволена употреба на гориво или надворешна помош. Откако почетниот судија ја потврди точната почетна позиција, тој ја сигнализира механиката да трча кон нивните соодветни возачи. Механиката го следи почетниот сигнал за да ги притиска картоните, а возачите започнуваат круг на формирање. Возачите имаат одговорност да го задржат првобитниот простор за паркирање и им е забрането да го претекуваат и намерно забавуваат.

Ограничувањето на брзината на скутот за загревање е 40 км на час во топлотите и финалето.

1. Во кругот на формирање, доколку возачот од некоја причина застане на патеката, тој може да го следи тимот на крајот од кругот на формацијата, откако ќе започне повторно, но тој нема да го престигне и да се врати на првобитната почетна позиција. Ако возачот претекне, судијата мавташе со црно знаме и веднаш беше отпуштен од трката. Ако возачот не запре, но е далеку зад остатокот од тимот, тој останува на задниот дел од мрежата и не може да ја врати почетната позиција. Прекршувањето на правилата ќе се казни подеднакво. Ако почетниот судија смета дека возачот бил присилен да запре со дејството на друг, тој може да ја продолжи првобитната почетна позиција.

Ако моторот на возачот запре за време на кругот на формирање, судијата на маршрутата ќе му наложи на возачот да се рестартира откако ќе поминат сите возила, под премиерот да обезбеди безбедност. И нека количката влезе во трка.

Забрането е користење на кој било пат надвор од трката, за да се врати почетната почетна позиција.

В. Регулативи на "25 беж линија" во почетната област: На патеката, жолта линија се повлекува хоризонтално на 25 метри од почетната линија. Функцијата на оваа линија е: пред почетниот судија да го даде официјалниот почетен сигнал на трката, тркачките автомобили на патеката мора да одат на „25-беж линија“ во два реда според почетната позиција. Не е дозволено претекнување. Само откако ќе помине ниту еден од првите автомобили во секоја редица, жолтата линија им е дозволено на последователните автомобили да се забрзаат и да стигнат. Внесете го официјалниот распоред.

Доколку возачот ја започне трката кога првиот автомобил не успее да ја помине „25-километражната жолта линија“, почетниот судија може да го поништи почетокот и да започне одново, и да ги извести директорот на трката и арбитражната комисија.