За почетниците, не е тешко да се движи картинг-возилото и да се истрча целата патека, туку како да се истрча целата патека побрзо и поглатко, и да се добие задоволството од возењето. Како да се вози добар картинг, навистина е вештина.
Што е гокарт?
Пред да научи добро да вози картинг, почетникот треба навистина да знае што е картинг. Овој навидум едноставен проблем е основата на добриот картинг. Дали навистина знаете нешто за картинг?
Според техничките прописи издадени од Меѓународната комисија за картинг (CIK), го-картинг се однесува на мини тркачки автомобил со едно седиште управуван од мал бензински мотор или електричен мотор со максимален дијаметар помал од 350 mm и вкупна висина помала од 650 mm од земјата (без потпирачот за глава). Предното тркало е управувано, задното тркало е погонско, обезбедени се уред за диференцијална брзина и амортизери, а четирите тркала се во постојан контакт со земјата.
Поради помалите модели, автомобилот е само 4 см од земјата, играчите се чувствуваат побрзо од вистинската брзина зголемена за 2 до 3 пати на картинг, 50 километри на час, што ќе ги натера играчите да се чувствуваат како семеен автомобил да е сличен на оној на автомобил од 100 до 150 километри на час, па играчите брзо го надминуваат психолошкиот страв, всушност не мислите толку брзо.
Кога картинг возилото свртува, тоа произведува странично забрзување слично на она што го прави автомобил од Ф1 кога свртува (околу 3-4 пати поголема од силата на гравитацијата). Но, благодарение на ултра ниската шасија, сè додека безбедносниот појас е врзан и рацете се стегнати, нема опасност од традиционален автомобил, па почетниците можат да доживеат што е можно поблиску до екстремната брзина на кривините, да го почувствуваат возбудувањето од возењето на патеката што е целосно невидливо при нормално возење.
Вештини за возење картинг
Општата рекреативна картинг патека ќе биде составена од три дела: U-свиок, S-свиок и брза кривина. Секоја патека не само што има различна ширина и должина, туку има и различни карактеристики и комбинации на прави и кривини, па затоа изборот на рута е многу важен. Подолу накратко ќе ги разбереме вештините за трите агли на кривината и прашањата на кои треба да се обрне внимание.
Свиок со голема брзина: пред да влезете во кривината што е можно поблиску до надворешната страна, насочете се кон кривината, блиску до кривината низ која поминувате. Намачкајте ја кривината пред и по средината на кривината. Некои кривини со голема брзина дури дозволуваат и полн гас.
U кривина: позната и како шнола, без разлика дали доцното фокусирање на сопирањето е на брзината во кривина (аголот на влегување во кривина е голем, аголот на излегување од кривина е мал) или раното фокусирање на сопирањето е на брзината надвор од кривина (аголот на влегување во кривина е мал, аголот на излегување од кривина е голем) е во ред. Важно е да се контролира држењето на телото, да се обрне внимание на соработката на сопирачката и гаста, во спротивно ќе има недоволно или преголемо свртување.
S кривина: Во S кривината, обидете се да одржите рамномерна брзина, блиску до права линија низ патот, пред да влезете во кривината за да ја намалите брзината на соодветната, маслото од бор низ центарот, не заслепувајќи го маслото и сопирајќи, во спротивно ќе ја изгубите рамнотежата во кривината, влијаејќи на линијата и брзината надвор од кривината.
Изберете го вистинското место
За почетниците, сепак е потребно да изберат стандардно место, а најдобро е да поминат низ едноставна обука за безбедност пред предизвикот. Еве добро место за препорака на темата – -Паркинг за картинг во Жеџијанг. Картинг-патеката во Жеџијанг се наоѓа на меѓународната патека во Жеџијанг, во близина на меѓународниот аеродром Хангжу Сјаошан, на 50 минути возење од аеродромот, околу 190 км од центарот на Шангај, на два часа возење. Местото е опремено со меѓународна патека со професионални стандарди и најголемиот картинг-центар во Азија.
Патеката е долга 814 метри, широка 10 метри и има 10 професионални кривини. Тоа е единствената CIK сертифицирана патека во Кина. Најдолгата права е 170 метри, со ефективно забрзување до 450 метри. Патеката нуди три модели за избор на играчи, францускиот Sodi RT8, погоден за забава за возрасни, со максимална брзина од 60 км/ч. Детскиот картинг автомобил Sodi LR5, со максимална брзина од 40 км/ч, погоден за деца од 7 до 13 години, висок 1,2 метри. Исто така, постојат и супер картинг автомобили за возрасни (RX250) со максимална брзина од 80 км/ч.
Во исто време, врвниот систем за контрола на времето во светот, опремен со професионални услуги за патеката, угостителски и забавни објекти, возејќи уморно, можете да се искапете, да јадете, да работите и да се одморите, е исто така многу удобен. Постои единствената ноќна патека на отворено во земјата, летна ноќ, исто така можете да уживате во страста на картинг ноќен галоп ~
Секако, играњето надвор мора прво да биде безбедно, сите играчи пред натпреварот мора да поминат низ обука за безбедност и да бидат опремени со маски, шлемови, ракавици, заштита за вратот, како што е заштитна опрема.
Статијата е креирана во соработка соСписание за картинг „Врум“.
Време на објавување: 20 март 2020 година