ТРКИ НА КАРТИНГ: Грозни почеток

„Тврдина Грознаја“ – тоа импресивно име на чеченскиот автодром веднаш привлекува внимание.Некогаш имаше рафинерија за нафта на ова место на областа Шеик-Мансуровски во Грозњи.И сега – еве 60 хектари мотоспорт активности за организирање меѓународни натпревари.Постојат различни патеки за друмски кружни трки, автокрос, пробни џипови, дрифт и драг-трки, како и разни дисциплини за мотоцикли.Но, ајде да зборуваме за картинг патеката.Тоа е прилично тешка и интересна патека со вкупна должина од 1314 метри.Минатата година беше планирано да се одржи втора етапа на Руското првенство овде, но пандемиската хистерија ги збуни сите карти и можеме да дојдеме само оваа година.И беше доста интересно и малку збунувачки бидејќи Чеченија е муслиманска република со одредени ограничувања во облекувањето и однесувањето.Но, во целина овој викенд го поминавме во топла и пријателска атмосфера

Грозњи не пречека со светло сонце и навистина летно време.Сепак, до викендот стана постудено.Но, за возачите на картинг тоа не е важно – само да возат круг по круг за да забрзаат и да ги подобрат своите пилотски вештини.Речиси стотина спортисти од различни региони на Русија дојдоа тука за да учествуваат во главниот старт на сезоната.Ситуацијата со СОВИД-19 е доста добра овде сега, така што дури и не е неопходно да се носат маски. Така, конечно би можеле да одржиме свечено отворање на натпреварот со церемонија на подигање на знамето и говори на претставникот на локалната администрација и лидерите на РАФ.Генерално, тоа беше вистински спортски настан, кој успеавме да го пропуштиме во периодот на пандемични ограничувања.Најмладите пилоти - микро класата на Академијата РАФ - не дојдоа во Чеченија.Првите тренинзи ќе ги одржат во Ростов на Дон на почетокот на мај, каде што ќе полагаат теоретски курс, ќе положат испит и ќе ги добијат првите лиценци за тркање.Значи, во Грозњи имало само 5 паралелки: Мини, Супер Мини, ОК Јуниор, ОК и КЗ-2.

Во класата Мини до 60 кубици, најбрз беше пилотот од Москва, Даниил Куцков – младиот брат на Кирил Куцков, кој моментално ги брани боите на руското знаме на трките од серијата WSK.Даниил ја зазеде пол-позицијата, ги освои сите квалификациски натпревари и првото финале, но го загуби второто финале од својот најблизок ривал и соиграч, Марк Пилипенко од Владивосток.Нивниот тимски дуел траеше цел викенд.Така, тие го сочинија победничкиот двојник.Куцков е прв, Пилипенко е втор.Само Себастијан Козјаев, тркач од градот Серов, регионот Свердловск, се обиде да им наметне борба, но на крајот се задоволи со бронзениот пехар.Во постарото Супер Мини квалификациите неочекувано ги освои Артеми Мелников од Москва. Меѓутоа, квалификациските жештини веќе покажаа дека Мелников не случајно ја зазеде пол-позицијата.Неговото вешто пилотирање во главата на пелотонот ги натера лидерите да гледаат поинаку кон неочекуван ривал.Но, неговото тркачко искуство во моментов не е големо, па направи нецелосно подготвен напад и ја напушти трката.Тој загуби толку важни бодови во првото финале и тоа не му дозволи на Мелников да учествува во поделбата на трофеите на трката.Тркачот од Кореновск, Леонид Полиев, е многу поискусен пилот, се чувствуваше многу самоуверен на патеката во Чеченија и ги освои квалификациските жештини и двете финалиња, освојувајќи го златниот пехар на натпреварувањето.За сребрениот пехар се бореа двајца пилоти од различни градови – Ефим Дерунов од Владивосток и Илја Березкин од Гус-Хрустални.Тие се ротираа меѓу себе повеќе од еднаш.И конечно Дерунов го доби овој дуел.Сепак, бронзата на Березкин и среброто на Дерунов ги дели само еден бод.А, со оглед на тоа дека претстојат уште 6 етапи, можеме со сигурност да претпоставиме дека сезоната ќе биде жешка!

Во класата ОК Јуниор се чинеше дека се беше јасно од самиот почеток.На секој тренинг најбрз беше пилотот од Екатеринбург, Герман Фотеев.Тој го освои полот, победи во квалификациите, стартуваше од првата линија во финалето и заврши со голема разлика.Но!Дури и лидерите понекогаш се казнуваат.Казна од 5 секунди за прекршување на стартната процедура во второто финале го исфрли Фотеев на петтото место.Победник беше неочекувано Александар Плотников од Новосибирск.Герман Фотеев со своите бројни дополнителни поени е трет.И само еден бод не му беше доволен да биде втор! Сребрениот пехар во Москва го однесе Максим Орлов.

ОК класата не е баш популарна меѓу пилотите оваа сезона.Или можеби некој решил да не оди во Чеченија?Кој знае?Но, само 8 пилоти влегоа на етапата 1. Сепак, борбата не се шегуваше.Секој од нив беше решен да се бори и сакаше да победи.Но, победникот е секогаш само еден.А ова е Григориј Примак од Тоглијати.Не му успеа сè за време на оваа трка, но по квалификациските жештини тој успеа да се подобри и стартуваше од вториот ред на гридот.Беше сигурна победа и тука беа – златниот пехар и највисокото скалило на подиумот.Но, тоа би можело да се нарече тркач од Перм, Николај Виолентии вистински херој на трката.По неуспешниот настап на квалификациските жешти Виолентиј стартуваше во финалето од претпоследната позиција, но притискаше со најдобро време на кругови и на крајот стигна до второто место.Третиот беше друг пилот од Перм, носител на столб, Владимир Верхоланцев.

Во класата KZ-2 никогаш нема проблеми со кворум.Затоа е толку интересно да се гледаат нивните светли стартови.Црвените семафори се гасат, а долгиот пелотон веднаш експлодира, се распаѓа во џебовите на борбата

и пресметка буквално на сите катови.Пилотот од Брјанск, Никита Артамонов, во многу добра форма пристапи на почетокот на сезоната.Ја зеде дирекот, потоа беше убедлива победа на квалификациските жештини, и покрај тоа што Алексеј Смородинов од Курск освои една победа.Потоа беше победник во 1. финале со најдобро време на круг.Но, откако сите тркала се потрошија.Секогаш е важен избор да ги туркате или да ги зачувате тркалата.Артамонов не спаси.Максим Туриев, тркачот од Нижни Новгород, набрзина помина покрај куршум и заврши прв.Артамонов беше само петти.Но, еден бод не беше доволен Туриев да победи – златниот пехар сепак остана за Артамонов.Туриев беше втор.Трет беше Јарослав Шеврталов од Краснодар.

Сега има време малку да се одмориме, да го преиспитаме стекнатото искуство, да ги надминеме направените грешки и да се подготвиме за новата фаза од Руското првенство во картинг, што ќе се одржи на 14-16 мај во Ростовон-Дон на Лемар. картинг патека.

Статија создадена во соработка соСписанието Vroom Karting